ભારતીય રેલ્વેએ તાજેતરના વર્ષોમાં તેની છબી ઘણી બદલી છે. વંદે ભારત, તેજસ એક્સપ્રેસ જેવી ટ્રેનો તેનું ઉદાહરણ છે. દરમિયાન, કેન્દ્રીય રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવનું કહેવું છે કે ભારતમાં 2023 સુધીમાં હાઈડ્રોજનથી ચાલતી ટ્રેનો પણ દોડવા લાગશે.
આના પર ઘણું કામ કરવામાં આવ્યું છે. રેલવે મંત્રી ભુવનેશ્વરની SOA યુનિવર્સિટીમાં આયોજિત એક કાર્યક્રમને સંબોધિત કરી રહ્યા હતા. તેમણે એમ પણ કહ્યું કે ભારતીય રેલ્વે તેની ઝડપ વધારવા માટે સતત કામ કરી રહી છે.
રેલ્વે મંત્રીએ કહ્યું, “વંદે ભારત એક્સપ્રેસ ભારતની સેમી હાઈ સ્પીડ અને સૌથી ઝડપી દોડતી ટ્રેનોમાંની એક છે. તે હવે ભારતમાં જ બનાવવામાં આવી રહી છે. વંદે ભારત ટ્રેન છેલ્લા બે વર્ષથી કોઈપણ મોટા બ્રેકડાઉન વિના સરળતાથી ચાલે છે. સરળતાથી ચાલી રહી છે.” તમને જણાવી દઈએ કે તાજેતરમાં વંદે ભારતને રેલવે સુરક્ષા કમિશનર તરફથી લીલી ઝંડી મળી ગઈ છે.
ટ્રેન અને ટ્રેક મેનેજમેન્ટ વિશે વાત કરતા મંત્રીએ કહ્યું, “અમારું ધ્યાન માત્ર ટ્રેનો બનાવવા પર નથી. અમે સેમી-હાઈ અથવા હાઈ-સ્પીડ ટ્રેનો ચલાવવા માટે ટ્રેક મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ પર પણ સખત મહેનત કરી રહ્યા છીએ. વંદે ભારત “ના ટ્રાયલ રન દરમિયાન યુ.કે., અમે જોયું કે કેવી રીતે પાણીનો સંપૂર્ણ ભરેલો ગ્લાસ 180 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે પણ હલતો નથી. જો કે, તેણે વિશ્વને હચમચાવી નાખ્યું.” રેલ્વે મંત્રીએ એ પણ માહિતી આપી હતી કે વંદે ભારતની ટ્રાયલ રન સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ થયા બાદ ટૂંક સમયમાં 72 ટ્રેનોનું ઉત્પાદન શરૂ થશે.
“ત્રીજી વંદે ભારત ટ્રેનની મહત્તમ સ્પીડ 180 કિમી પ્રતિ કલાક છે. તે માત્ર 52 સેકન્ડમાં 100 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપ પકડી લે છે. બુલેટ ટ્રેન માટે તે 55 સેકન્ડ લે છે,” તેમણે કહ્યું.
જર્મનીએ ઓગસ્ટમાં લોન્ચ કર્યું હતું
જર્મનીએ લોઅર સેક્સોનીમાં હાઇડ્રોજન સંચાલિત પેસેન્જર ટ્રેનોનો વિશ્વનો પ્રથમ કાફલો શરૂ કર્યો છે. અહેવાલો અનુસાર, હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલ ડ્રાઇવવાળી 14 ટ્રેનો ફ્રેન્ચ કંપની અલ્સ્ટોમ દ્વારા બનાવવામાં આવી છે. જર્મનીમાં હવે તેને ડીઝલથી ચાલતી ટ્રેનોને બદલે દોડાવવામાં આવશે. આ ટ્રેનોથી વાર્ષિક 16 લાખ લિટર ડીઝલની બચત થશે. Alstom અનુસાર, દરેક ટ્રેનની ક્ષમતા 999 કિલોમીટરનું અંતર કાપવાની હશે. તેની મહત્તમ ઝડપ 140 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક હશે.
હાઇડ્રોજન ટ્રેનની વિશેષતાઓ
આ ટ્રેનમાં ઈંધણ તરીકે હાઈડ્રોજનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેનાથી ડીઝલની ઘણી બચત થાય છે. આ રિન્યુએબલ એનર્જી સ્ટોરેજ ધરાવતી હાઇબ્રિડ ટ્રેનો છે જેમ કે બેટરી અથવા સુપરકેપેસિટર. આ હાઇડ્રોજન ઇંધણના પૂરક છે. તેનાથી ટ્રેનની સ્પીડ વધે છે.
