મહાત્મા ગાંધી સેતુ નવા સ્વરૂપમાં તૈયાર, કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરી જૂનમાં કરશે ઉદ્ઘાટન

મહાત્મા ગાંધી સેતુનું નિર્માણ 1982માં થયું હતું. ત્યારબાદ તેને બનાવવામાં 87 કરોડ રૂપિયાનો ખર્ચ થયો હતો. હવે માત્ર સુપર સ્ટ્રક્ચર બદલવા માટે 1750 કરોડથી વધુની રકમ ખર્ચવામાં આવી છે, તેને સતત ચાલુ રાખવા માટે 102 કરોડ રૂપિયા ખર્ચવામાં આવ્યા છે.

ઉદ્ઘાટન પછી (જૂનમાં ગાંધી સેતુનું ઉદ્ઘાટન) હવે પટનાથી ઉત્તર બિહારની મુસાફરી સરળ બનશે.

પટનાઃ બિહાર રોડ કન્સ્ટ્રક્શન ડિપાર્ટમેન્ટના ઘણા મોટા પ્રોજેક્ટ્સ તૈયાર છે, જેનું જૂનમાં ઉદ્ઘાટન થવા જઈ રહ્યું છે.

કાનું સુપર સ્ટ્રક્ચર સંપૂર્ણપણે બદલાઈ ગયું છે અને હવે માત્ર ઉદ્ઘાટનની રાહ જોવાઈ રહી છે. તે જ સમયે, ગંગા પથના પ્રથમ તબક્કાનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. બંને મોટા પ્રોજેક્ટ છે, જેને જૂનમાં લોકો માટે ખોલવામાં આવશે. આ સાથે જ બિહારના પ્રથમ એક્સપ્રેસ વે અમાસ દરભંગાના નિર્માણ કાર્યનો શિલાન્યાસ પણ જૂનમાં જ કરવામાં આવશે. બિહાર સરકારની પથ નિર્માણ યોજના અંગેના મંત્રી નીતિન નવીને ETV ઈન્ડિયા સાથે વાત કરતા જણાવ્યું કે 15 હજાર કરોડના પ્રોજેક્ટના ઉદ્ઘાટન અને શિલાન્યાસની તૈયારીઓ ચાલી રહી છે.

:..હવે 5 કલાકમાં પટના પહોંચવાનું સપનું સાકાર થશે, રાજધાનીને આખા બિહાર સાથે જોડવામાં સડક બાંધકામ વિભાગ વ્યસ્ત

માર્ગ નિર્માણ મંત્રી નીતિન નવીને કહ્યું કે મહાત્મા ગાંધી સેતુને સુપરસ્ટ્રક્ચરમાં રૂપાંતરિત કરવાનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. હવે રાજધાની પટનાથી ઉત્તર બિહાર જવાનું ખૂબ જ સરળ બનશે, કારણ કે બંને લેન કાર્યરત થવા જઈ રહી છે. મહાત્મા ગાંધી સેતુ સુપરસ્ટ્રક્ચરને બદલવા માટે 175000 કરોડથી વધુની રકમ ખર્ચવામાં આવી છે. બંને લેનના નિર્માણમાં 66000 ટન સ્ટીલનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. વેસ્ટર્ન લેનનું ઉદ્ઘાટન 2020માં જ થયું હતું અને હવે ઈસ્ટર્ન લેનનું ઉદ્ઘાટન થવા જઈ રહ્યું છે. તેની લંબાઈ 5.5 કિલોમીટર છે. દેશનો આ પહેલો બ્રિજ છે, જેનો આધાર બદલાયો નથી, માત્ર સુપર સ્ટ્રક્ચર બદલાયું છે.

: CIDCએ મહાત્મા ગાંધી સેતુને 2021 માટે વિશ્વકર્મા એવોર્ડ આપ્યો, જાણો કારણ

મહાત્મા ગાંધી સેતુમાં કુલ 47 મળી આવ્યા છે. તેનું સુપરસ્ટ્રક્ચર બદલવાનું કામ 2017માં જ શરૂ થયું હતું, બંને લેન 2019માં બદલવાની હતી. પરંતુ 3 વર્ષના વિલંબ બાદ હવે બંને લેન પર વાહનવ્યવહાર શરૂ થશે. જેના કારણે ઉત્તર બિહાર જવું અને ઉત્તર બિહારથી રાજધાની પટના આવવું ખૂબ જ સરળ રહેશે. એ જ રીતે ગંગા પથના પ્રથમ તબક્કાનું બાંધકામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. દિઘાથી શરૂ કરીને એએન સિન્હા ઇન્સ્ટિટ્યૂટ, ટૂંક સમયમાં પીએમસીએચ સુધીનું કામ પણ પૂર્ણ કરવામાં આવશે. તેને બખ્તિયારપુર લઈ જવાની યોજના છે’- નીતિન નવીન, માર્ગ નિર્માણ મંત્રી, બિહાર

મહત્વના પ્રોજેક્ટનું ઉદ્ઘાટન અને શિલાન્યાસ થશે-
મુંગેર મિર્ઝાચોકી પાથ – 1000 કરોડની યોજના
ભાગલપુર ગ્રીન ફિલ્ડ સ્કીમ- 3000 કરોડની યોજના
અમાસ દરભંગા બિહારનો પ્રથમ એક્સપ્રેસ-વે- 5000 કરોડની યોજના
દિઘા થી દિદારગંજ ગંગા એક્સપ્રેસવે – 5000 કરોડની યોજના (પ્રથમ તબક્કાનું ઉદ્ઘાટન)
અટલ પથને જેપી ગંગા પથ સાથે જોડવાની યોજનાનું ઉદ્ઘાટન
7મી જૂને સુપર સ્ટ્રક્ચરનું ઉદ્ઘાટન થશે: તે જ સમયે, વીર કુંવર સિંહ કોઈલવાર સિક્સ લેન બ્રિજના બીજા ભાગનું પણ ઉદ્ઘાટન થવાનું છે. તેના પર 1000 કરોડથી વધુ રકમનો ખર્ચ કરવામાં આવ્યો છે. 15000 કરોડની કુલ યોજનાનું ઉદ્ઘાટન અને શિલાન્યાસ કરવાની તૈયારીઓ ચાલી રહી છે. માર્ગ નિર્માણ મંત્રી નીતિન નવીન કહે છે કે 7 જૂને અમે ઉદ્ઘાટનનો સમય નક્કી કર્યો છે. જેનું ઉદ્ઘાટન મુખ્યમંત્રી નીતિશ કુમાર અને કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરી કરશે. અમાસ-દરભંગા એક્સપ્રેસ-વે બિહારનો પહેલો એક્સપ્રેસ વે છે જેના પર 5000 કરોડથી વધુનો ખર્ચ થવાનો છે. તે ચાર પેકેજમાં બાંધવામાં આવશેઃ આમાસ શિવરામપુર, શિવરામપુરથી રામનગર, કલ્યાણપુરથી પાલ દશેરા અને પાલ દશેરાથી બેલા દરભંગા એક્સપ્રેસવે લગભગ 189 કિલોમીટરની લંબાઈમાં બાંધવામાં આવશે.

ગંગા એક્સપ્રેસવે 22 કિમી લાંબો હશે: એ જ રીતે, પટનાથી દિદારગંજ સુધી બનાવવામાં આવનાર જીપી ગંગા પથ, જેને ગંગા એક્સપ્રેસવે તરીકે પણ નામ આપવામાં આવ્યું છે, તે 22 કિલોમીટર લાંબો હશે અને તેને બખ્તિયારપુર સુધી લંબાવવાની પણ યોજના છે. બંને યોજનાઓ લાંબા સમયથી ચર્ચામાં છે. જો કે બિહારમાં રોડ કન્સ્ટ્રક્શન ડિપાર્ટમેન્ટ અને NHAIના ઘણા મોટા પ્રોજેક્ટ માટે વધુ રાહ જોવી પડશે. તે જ સમયે, પટના ગયા દોભી પણ આ વર્ષે ડિસેમ્બર સુધીમાં પૂર્ણ થશે. તેના પર પણ 5000 કરોડ રૂપિયાનો ખર્ચ કરવામાં આવી રહ્યો છે. તે જ સમયે, બિદુપુર કાચી દરગાહ સિક્સ લેન 2024 માં પૂર્ણ થશે.

જેપી સેતુની સમાંતર સિક્સ-લેન પુલઃ ભારત-નેપાળ બોર્ડર પરનો રસ્તો આ વર્ષે ડિસેમ્બર સુધીમાં પૂરો થવાની સંભાવના છે. આ પ્રોજેક્ટ 5400 કરોડનો છે. મહાત્મા ગાંધી સેતુની સમાંતર ફોર લેનનો પુલ બનાવવામાં આવનાર છે. 3000 કરોડનો ખર્ચ થશે. તે જ સમયે, જેપી સેતુની સમાંતર છ લેનનો પુલ બનાવવાનો છે, તેને પણ મંજૂરી આપવામાં આવી છે. જો કે આ તમામ પ્રોજેક્ટ તૈયાર થવામાં ઘણો સમય લાગશે. હાલમાં બિહારના લોકોને 15 હજાર કરોડનો પ્રોજેક્ટ ટૂંક સમયમાં ભેટ સ્વરૂપે મળશે. આમાંના ઘણા પર ટ્રાફિક શરૂ થશે, તો જ ઘણાનું બાંધકામ શરૂ થશે.